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本田两大MPV,奥德赛携师弟升级归来,别克GL8表示压力大

关键词:别克GL8 多功能休旅车 奥德赛 本田艾力绅 本田技研工业 设计 别克汽车 运动型多用途车???发布时间:2019-06-26 10:00:01

在30万这个级别的MPV上,别克GL8的地位尽管奥德赛竞争了多少年也没有撼动,GL8在今天的中国市场上依然是大哥级的产品,是在30万的MPV车型中的标杆产品,但是在现在的国内市场上,不少家庭可能需要的是一台更加注重居家使用的MPV车型或是7座的SUV车型,而GL8尽管有着相当大气的商务外观造型设计,已经远超同级的舒适体验,但是在家庭使用中还是显得有点略微严肃。


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而这次本田除了对奥德赛进行换代以外,还将带来一台新的车型,艾力绅。和奥德赛是同门师兄,但是两台车还是有些略微不同,作为东本的第一台MPV车型,似乎也对这台下了不少的力气。


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在价格上这台车和奥德赛相仿,但是还是要比GL8稍微便宜一些,这也是现在这台车的优势,29.98万到-30.98万,毕竟现在的GL8太能大了,所以在价格上现在的艾力绅还有着近1万的优惠。所以现在的这台艾力绅并不会出现像GL8一样还需要加价才能提车的情况。


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在外观上本田对于MPV车型的设计要比GL8有着更深的理解,和奥德赛现款相似的外观设计让这台车前脸还是有着几分的熟悉感,而在前脸上,格栅的尺寸不算小,特别是在MPV车型之中,这个格栅的造型也是相当的夸张。


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在格栅上大面的镀铬条的装饰,也显得这台车有着比较精致的前脸,而在大灯上这台车的前脸也是相当的潮,和格栅采用了一体式的大灯设计保证了这台车在前脸上的完整性,内部的光源也很不错,有着LED的近光灯,但是远光灯依然是采用的卤素光源,而在高配上则全部是LED光源,看上去更有质感。


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比奥德赛还要大的车身设计,但是要比GL8的尺寸还是略小,达到了4940*1845*1710mm,轴距为2900mm,除了GL8,其实在这个级别之中,这台车还是很少有对手的。而在侧面的设计上这台也是一台具备MPV车型所有功能的车型,包括非常适合上下车的侧滑门设计,以及后排的隐私玻璃,在这些细节上本田一直做的都很不错。


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而在这台车上更是如此。而在车身的装饰上,更多的镀铬条的装饰,这台车带来了更好的精致感也更适合家庭使用,尾灯的造型无论是在尺寸还是在外观外观上都表现的比较大气,层叠式的尾灯也很有层次感。


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而在内饰上,艾力绅则是对驾驶舱进行了更适合国人的改变,变得更为豪华,在保持了一台MPV方便的驾驶的设计上这台车还增加了不少实木的装饰,增加了车内的豪华感,而地台的设计更是直接提升到了中控的位置,这样更加的方便驾驶。


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在后排的座椅也分成高低配,在低配上采用的则是翻毛皮材质的座椅,舒适感要比真皮座椅更加的舒适,但是质感上却没有真皮座椅来的舒适,而且缺少脚托也是比较遗憾的。

分享 2019-06-26 10:00:01

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